Raleigh DOVER IMPULSE 8 HS
Komfort E-Pedelec mit Impulse II-Mittelmotor
Komfort-Pedelec mit tiefem Durchstieg und Raleigh-Aluminium-Rahmen. 36 V-Impulse II Mittelmotor mit großem 522 Wh Akku hinter dem Sattelrohr. 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung, hydraulische Magura-Felgenbremsen und StVZO-Ausstattung mit Nabendynamo.
| Rahmen | Impulse V2, Aluminium |
| Gabel | Suntour CR-8, Aluminium, einstellbar |
| Schaltung | Shimano Nexus |
| Schalthebel | Shimano Nexus, Drehgriff |
| Bremse | Magura HS11, hydraulische Felgenbremse |
| Bremshebel | Magura HS11 |
| Sattel | Selle Bassano Feel GT |
| Sattelstütze | Patent MCU, gefedert |
| Lenker | Concept EX Metrostyle |
| Vorbau | Concept SL, einstellbar |
| Beleuchtung | Concept EX Pro, 80 Lux LED mit Stand- und Tagfahrlicht |
| Rückleuchte | Trelock LS 613 mit Standlicht |
| Dynamo | Shimano 3N31, Nabendynamo |
| Bleche | Kunststoff mit Kantenschoner |
| Ständer | Hinterbauständer |
| Gepäckträger | Tour 3-Bein, Systemgepäckträger, |
| Laufradgröße | 26 + 28 Zoll |
| Felgen | Concept |
| Reifen | Schwalbe Marathon, 40-622 |
| Naben | vorne: Shimano 3N31, Nabendynamo, hinten:Shimano Nexus Freilauf 8-Gang |
| Pedale | Aluminium mit Anti-Rutscheinlage |
| Motor | Impulse 2.0 36 V / 250 W, mit Shift-Sensor |
| Akku | Impulse Li-Ion 36 V / 14,5 Ah |
| Gewicht | 25,8 kg |
- Raleigh Impulse II Mittelmotor
- Shift-Sensor-Technologie: schneller, leiser und materialschonend schalten
- Motorleistung 36 V / 250 W
- Motordrehmoment bis zu 70 Nm
- Unterstützung bis zu 25 km/h
- Unterstützungsstufen Eco / Sport / Power
- Akku hinter der Sattelstütze, dadurch niedriger Schwerpunkt
- Akku 14,5 Ah / 522 Wh, max. Reichweite 180 km im Eco-Modus auf der Ebene
- Ladezeit bis zu 6 Stunden
- 1100 Voll-Ladezyklen
- Bedienteil mit LED-Anzeige
- Antriebssystem Made in Germany
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